Assurances très chères, routes moins rapides... Les compagnies maritimes dans l’enfer du blocus d’Ormuz

Adrian Bogdan

DÉCRYPTAGE - Les armateurs doivent faire avec une guerre relancée depuis ce week-end. Le port de Dubaï, hub crucial, est toujours inaccessible. La fenêtre de tir s’est vite refermée. Pendant quelques heures, samedi, l’Iran a rouvert le détroit d’Ormuz par lequel, en temps normal, transitent 20 % du pétrole et du gaz mondial. Puis le régime des mollahs a fait volte-face : plus question de laisser passer les navires occidentaux. CMA CGM en a subi les conséquences. U n de ses navires « a fait l’

Tag-uri: Petrol