In Sachen Börsenwert ist die Hackordnung noch klar: Tesla ist mit einer Marketkapitalisierung von etwa 826 Milliarden Dollar die glasklare Nummer eins am Automarkt, vor Toyota (233 Mrd. Dollar) und BYD aus China (115 Mrd. Dollar). Doch im Rennen um den Markt der Elektroautos hat BYD nun einen wichtigen Meilenstein erreicht: Erstmals seit vielen Jahren wieder haben die Chinesen mehr Umatz im jüngsten Geschäftsquartal gemacht als die US-Amerikaner. So hat BYD, das sich auch am europäischen Markt