DÉCRYPTAGE - Les constructeurs asiatiques et occidentaux profitent de l’événement chinois pour dévoiler leurs derniers modèles. Aucun constructeur ne peut ignorer la Chine, devenue le premier marché automobile chinois avec 24 millions d’unités vendues en 2025. Même ceux qui se sont retirés sur la pointe des pieds rêvent de le reconquérir. C’est le cas de Peugeot qui a surpris tout le monde en révélant, en ouverture du salon de Pékin, deux concepts de véhicules électriques haut de gamme qui