Criza din industria auto europeană, generată în principal de costurile electrificării mașinilor, se adâncește continuu. Furnizorii de piese și componente au anunțat deja reduceri de 54.000 de locuri de muncă în total. Iar România nu poate fi ocolită. Industria auto europeană caută soluții de supraviețuire, în contextul în care vânzările de mașini electrice merg mai prost decât se anticipa. În total, până la sfârșitul lui 2024, producătorii de piese și componente au anunțat desființarea a 54.000