400.000 $ pierd zilnic, în Strâmtoarea Ormuz, 8 firme de transport maritim din Coreea de Sud, gigant petrolier

Bogdan Hofbauer

Costurile combustibilului și primele de asigurare de război cresc pe măsură ce blocada se prelungește, amenințând cu falimentul transportatorii mai mici, precum sunt opt astfel de cărăuşi din Coreea de Sud. Dar Coreea de Sud nu e oricine în industrie. Nnu deține rezerve naturale semnificative de petrol, fiind puternic dependentă de importuri (locul 8 în lume la consum). Cu toate acestea, este un gigant în industria și infrastructura legată de petrol. Găzduiește trei dintre cele mai mari 10

Tag-uri: Petrol