Fostul preşedinte şi CEO al alianţei Renault-Nissan-Mitsubishi, Carlos Ghosn, aminteşte şi astăzi de România atunci când vorbeşte despre diversitatea de gen în industria auto: uzinele din ţara noastră au fost cele care i-au convins pe managerii japonezi sceptici că femeile pot conduce fabrici, o moştenire a erei comuniste care a normalizat prezenţa femeilor în funcţii industriale de top. „Când managerii japonezi sceptici puneau la îndoială capacitatea femeilor de a conduce fabrici, îi trimiteam