Costul neaderării la Schengen. România a pierdut 19 miliarde de euro în perioada 2012-2023
Government
La 31 martie 2024, România a aderat oficial la Spațiul Schengen cu frontierele aeriene și maritime, marcând un moment istoric. Deși componenta rutieră a fost amânată atunci, aderarea a produs efecte semnificative asupra transporturilor și logisticii de marfă, domenii unde viteza, predictibilitatea și integrarea lanțurilor logistice sunt decisive pentru competitivitate. Din cuprinsul articolului Transportul de marfă era afectat de un sistem logistic fragmentat înainte de aderare Ridicarea
din zilele anterioare