Per chiudere la lite giudiziaria sul crac di Alitalia , Etihad Airways ha concordato con i commissari straordinari dell’ex vettore di bandiera di versare a Roma «centinaia di milioni di euro», al termine di un paio d’anni complicati, anche a livello diplomatico tra i due Paesi. Con questa intesa, la compagnia aerea di Abu Dhabi — che ha investito (senza successo) nell’aviolinea tricolore ed è oggi di proprietà del fondo sovrano emiratino Adq — ha «sminato» forse il filone più insidioso della