Fiat e Alfa Romeo verso l’addio agli Usa (e la 500 elettrica non la compra nessuno)

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L’indiscrezione è del quotidiano Mf che parla di un riposizionamento di alcuni marchi negli Stati Uniti viste le scarse vendite di uno dei mercati principali di Stellantis . Siccome i listini medi ormai si aggirano attorno ai 50 mila dollari, il gruppo starebbe lavorando ad un riallineamento dei prezzi verso una gamma più ampia di modelli compatti e meno costosi. «Oggi la geopolitica non è più un elemento esterno, seppure di rilievo, all’industria — ha detto di recente l’amministratore delegato

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