Dal 15 gennaio il centro di Roma si è trasformato in una grande zona dove si viaggia senza superare i 30 chilometri orari di velocità. Una decisione che ha seguito le scelte di altre città, prima tra tutte Bologna, che il 16 gennaio 2024 ha sancito, tra le polemiche anche della politica, che alcune zone sarebbero state ad «andamento lento». Anche Milano ci ha pensato: nel 2023 il Consiglio Comunale ha votato l’estensione del limite dei 30 chilometri orari su molte strade cittadine , mentre a