Termenul-limită pentru finanțarea prin Planul Național de Redresare și Reziliență expiră în august 2026, însă o parte dintre cele mai importante investiții feroviare ale României sunt încă departe de finalizare. Datele oficiale ale CFR Infrastructură, consultate de „Adevărul”, arată că marile proiecte de modernizare a căii ferate avansează diferit. În timp ce unele șantiere au șanse reale să respecte calendarul asumat, altele acumulează întârzieri semnificative. În aceeași situație se află și