VW, cel mai mare producător auto european, este primul constructor auto de calibru care răspunde taxelor vamale de 25% anunțate de Trump pentru mașini. A oprit importurile din Mexic și Europa în SUA și pregătește creșterea prețurilor printr-un „import fee”. Constructorul italian de mașini sport exclusiviste Ferrari a crescut deja prețurile în SUA, cu 10%, cu câteva zile înainte ca Trump să anunțe „tarifele reciproce”. Iar Volkswagen e primul mare constructor auto care răspunde taxelor vamale de