Con l’obiettivo di ottenere l’approvazione europea del sistema «Full Self-Driving» - ovvero la guida autonoma di massimo livello - Tesla avrebbe presentato alle autorità di regolamentazione di Svezia e Paesi Bassi dati sulla sicurezza che, secondo diversi ricercatori indipendenti, risultano fuorvianti e più vicini al marketing che a una valutazione scientifica.