Tunel uriaş, împins pe sub şinele de cale ferată în Timişoara. Tehnologia folosită este o premieră pentru România
Cătălin Roșioru
Operaţiunea de împingere a chesonului începută în luna decembrie a anului trecut se aproprie de final, pentru că acest colos de 70 de metri lungime şi 28 de metri lăţime este pus pe poziţie. Tunel împins sub şinele de tren, în Timişoara Practic, un tunel uriaş a fost efectiv introdus pe sub liniile de cale ferată, zece linii extrem de importante din zona Gării de Nord din Timişoara. Acest colos a înghiţit 3.500 de metri cubi de beton şi aproape 420 de tone de fier. Urmează lucrări specifice de
din zilele anterioare