Blocarea Strâmtorii Ormuz care a declanșat o criză a energiei fără precedent în toată lumea, crește interesul pentru canale navigabile artificiale, care deși percep taxă de traversare, nu sunt atât de vulnerabile în caz de conflict. Astfel, Europa își dorește propriul coridor maritim de tipul Canalului Suez, iar Turcia este în plin proces de construire a unuia: Canalul Istanbul, o investiție de 23 de miliarde de euro, este conceput pentru a stabili o rută de navigație cu taxă care să lege Marea