Startul curselor, conform noilor regulamente tehnice ample pentru 2026 , va fi ușor diferit față de sezonul trecut. Un element-cheie este turbo lag-ul, care apare în urma eliminării MGU-H-ului (Motor Generator Unit – Heat), un motor electric ce ajuta la turația rapidă a turbocompresorului, scrie Formula 1. Din cauza modului în care sunt configurate unitățile de putere ale noilor mașini, secvența acțiunilor efectuate de piloți pe măsură ce se apropie de grilă, așteaptă startul și apoi