Într-o nouă analiză, Dumitru Chisăliţă explică faptul că piața carburanților funcționează după o logică globală, iar România nu face excepție. Prețul de la pompă este doar ultima verigă într-un lanț complex care începe cu cotațiile internaționale ale petrolului, continuă cu costurile de rafinare și transport și se încheie cu un nivel ridicat de taxare. În acest context, micile variații zilnice, fie ele creșteri sau scăderi, sunt mai degrabă ajustări tehnice decât semnale de fond. Scăderea de

Tag-uri: Petrol