Schon die „normale“ Alpine A390 GT ist nicht gerade schwach auf der Brust. Bei der neuen GTS legt die Renault-Tochter aber nochmal eine ordentliche Schippe nach. Was sich nicht nur bei der Performance, sondern auch am Preis deutlich bemerkbar macht."/> SP-X/Mailand. Exakt 50 kW/70 PS mehr als die Basisversion bringt die natürlich ebenfalls vollelektrische GTS-Variante an die vier angetriebenen Räder. Ihre 345 kW/470 PS und das Drehmoment von bis zu 824 Nm machen sie zur veritablen Sprint-