En ce petit matin de mi-décembre, Andy, 54 ans, et Fayçal, 40 ans, campent autour d’un immense brasero, qui réchauffe les quelques tentes où dorment encore leurs collègues, face aux grilles de leur usine. Sur la façade de celle-ci, un immense panneau semble les narguer : « Huit millions de voitures produites ici depuis 1949 » . Huit millions, mais pas beaucoup plus, probablement : l’usine Audi Brussels, à Forest, l’une des municipalités de la région bruxelloise, fermera définitivement ses