La limitation à une seule hausse quotidienne des prix des carburants en Allemagne, censée protéger les consommateurs, a en réalité réduit la concurrence entre stations et entraîné une hausse des marges et donc des prix au lieu de les faire baisser. La nouvelle réglementation allemande limitant à une seule hausse quotidienne, à midi, des prix des carburants a paradoxalement augmenté les marges de l'industrie pétrolière, selon une étude publiée lundi 27 avril soulignant l'effet pervers d'une

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