La compagnie française estime que ses concurrentes non-européennes qui ne sont pas soumis aux mêmes règles très coûteuses, profitent de cette situation pour augmenter leurs parts de marché en Asie avec des billets moins chers. La décarbonation du transport aérien ne doit pas se faire au détriment de la compétitivité des compagnies européennes. Voilà en substance le message que s'est attaché à faire passer Benjamin Smith, directeur général d'Air France-KLM dans un entretien au Financial Times .