Dopo anni di relativa tranquillità, la battaglia per il Wi-Fi a bordo degli aerei si riaccende improvvisamente — anche a suon di insulti —, con una corsa tra i vettori a offrire ai passeggeri la connessione più veloce e stabile possibile. E se oggi dominano le «blasonate» Viasat, Panasonic e Intelsat — che insieme forniscono il servizio a circa l’80% dei velivoli equipaggiati — entro il prossimo anno è atteso il sorpasso di Starlink, la società di Elon Musk, che diventerà il primo operatore del