Termenul de 30 mai 2026, prezentat ca o limită absolută pentru semnarea contractelor de achiziții finanțate prin programul european SAFE, inclusiv pentru cele 9 loturi ale autostrăzilor A7 și A8, nu are legătură cu cele două proiecte de autostradă. O analiză a Regulamentului (UE) 2025/1106 și a legislației române de implementare arată că această prezentare este eronată, iar România nu pierde finanțarea SAFE dacă atribuirea contractelor are loc ulterior acestei date. Regulamentul european

Tag-uri: autostrada