Un proiect de infrastructură feroviară derulat în inima Transilvaniei este, conform unei analize comparative independente, printre cele mai complexe și ambițioase proiecte de tuneluri feroviare din Europa. Subsecțiunea Apața - Cața a viitoarei căi ferate Brașov-Sighișoara, parte a Coridorului Rin-Dunăre, ocupă locul 7 într-un top al celor mai mari 10 proiecte feroviare europene care utilizează Tunnel Boring Machines (TBM), și, totodată, locul 3 - 4 la numărul de TBM-uri operate simultan.