Muncitorii au străpuns ultima secțiune de rocă la construcția tunelului Brenner, proiectul care va lega Italia de Austria prin cea mai lungă magistrală feroviară subterană din lume. Momentul a fost marcat miercuri, 17 septembrie, la aproape două decenii de la debutul lucrărilor. Tunelul principal măsoară 55 de kilometri, iar împreună cu conexiunea subterană spre Innsbruck, lungimea totală ajunge la 64 km. Odată inaugurat, va depăși Tunelul Gotthard din Elveția (57 km), actualul deținător al

Tag-uri: Italia Austria