DÉCRYPTAGE - Le deuxième constructeur automobile mondial a vu son résultat opérationnel être divisé par un peu plus de deux en 2025. Il doit poursuivre sa restructuration. Tout sauf toucher à l’emploi outre-Rhin. Pendant des décennies, les constructeurs automobiles allemands ont respecté à la lettre cette règle non écrite. Aujourd’hui, le groupe Volkswagen, fort de ces dix marques (Volkswagen, Audi , Porsche, Seat, Skoda...), n’a plus ces pudeurs de jeune fille. En 2024, il avait acté le départ