Sindicatul Dacia trage un semnal de alarmă: 1.200 de angajaţi vor pleca de la uzina din Moveni în 2026, în timp ce modele noi se duc în Turcia şi Slovenia. România nu a livrat infrastructură sau energie ieftină, ci impozite şi taxe “peste noapte”
Lucian Nemoiu
► Sindicatul Autoturisme Dacia a publicat vineri un comunicat în care avertizează că anul 2026 marchează, după 22 de ani, o perioadă de reducere a producţiei şi de concediere a aproximativ 1.200 de angajaţi la uzina de la Mioveni. ► Cauzele invocate: infrastructura întârziată, energia scumpă, instabilitatea fiscală şi mutarea modelelor noi în Turcia şi Slovenia. ► Mesajul vine la doar trei zile după ce trei directori de top ai Grupului Renault au vorbit, la Paris, despre competitivitatea uzinei
din zilele anterioare