Eine aktuelle Studie der Universität Cambridge verdeutlicht, dass die Luftfahrt vor großen Herausforderungen steht. Flüge verursachen rund vier Prozent der globalen Erderwärmung , und der Anteil der fliegenden Weltbevölkerung wird weiter steigen. Um das Ziel der Netto-Null-Emissionen bis 2050 zu erreichen, braucht es drastische Maßnahmen. Eine Temporeduktion und neue Flugzeugdesigns könnten dabei eine zentrale Rolle spielen. Trotz der Unterstützung globaler Führungskräfte für eine Netto-Null-