La începutul lunii noiembrie 2025, șefii Dacia au atras atenția că planificarea pe cicluri de produs, de obicei pe 6–8 ani, cere stabilitate normativă și costuri controlabile și că succesiunea de modificări fiscale, presiunile salariale și scumpirea energiei din România au redus marja considerabil de manevră pe care fabrica de la Mioveni o are în competiția internă cu uzinele-soră din rețeaua globală și mai ales cu cele din Maroc. Grupul Renault are două fabrici în zona Tanger–Kenitra și un hub

Tag-uri: Dacia