Alors que la France veut maintenir le cap 100% électrique pour 2035, contrairement à l'Allemagne, le patron de Stellantis Antonio Filosa pense pouvoir convaincre Paris de changer d'avis. Faut-il maintenir l'objectif de ventes de 100% électriques en Europe en 2035? C'est la question qui se pose depuis un certain temps, mais qui devient de plus en plus pressante ces dernières semaines sur fond de cris d'alerte des industriels. Au point de faire bouger les lignes des différents Etats membres: l'