Q uand les stratégies tâtonnent, que la visibilité se réduit et que la compétition se durcit, l’Europe peut devenir un exutoire bien pratique pour certaines grandes entreprises. Il y a quelques jours, Stellantis (Fiat, Peugeot, Citroën, Chrysler) et Renault ont cédé à la tentation en fustigeant, sans beaucoup de nuances, la Commission européenne. Lente à la décision, prolixe à édicter des réglementations inutiles, déconnectée des réalités économiques, l’Union s’ingénierait à saboter un secteur