După ce va se vor încheia lucrările de modernizare a căii ferate aflate în curs de desfăşurare, vom face cu trenul pe Braşov-Sighişoara doar 50 de minute, adică cu 2 ore şi 38 de minute mai puţin decât „scoate” acum cea mai rapidă garnitură. Finalizarea acestui tronson va fi cheia atractivităţii transportului feroviar de la Bucureşti la Arad şi mai departe spre Ungaria, şi nu viitorul tunel de la Predeal, unde câştigul de timp va fi de doar 15 minute, scrie publicaţia specializată în

Tag-uri: Ungaria Bucureşti