Sur certaines routes secondaires françaises, le conducteur doit changer de vitesse autorisée presque à chaque kilomètre. C’est du moins le constat d’une cartographie du réseau national routier, réalisée par Coyote, spécialiste de l’information routière en temps réel. Dans le détail, l’entreprise dresse un classement précis des tronçons où les panneaux se succèdent au rythme le plus soutenu. En tête de ce palmarès figure la RN7 , entre Lyon et Avignon. Sur ce tronçon de 160 kilomètres, qui