Luca Cordero di Montezemolo nu se fereşte de provocări. Italianul a fost preşedintele Ferrari timp de peste două decenii, cât şi preşedintele Fiat, cel mai mare constructor auto al Italiei, a condus Confindustria, grupul de lobby al businessului italian, şi a orchestrat oferta Romei pentru Jocurile Olimpice din 2024. Însă cea mai recentă ambiţie a sa ar putea fi şi cea mai îndrăzneaţă de până acum din cariera sa: acesta vrea să restructureze industria feroviară germană aflată în criză aducând