A prima vista ricorda i vecchi Douglas DC-9: è un bireattore, con impennaggio di coda a «T». Ma in realtà è qualcosa di molto differente e ben più moderno . E va detto che non stiamo parlando di un velivolo destinato ai voli di linea, ma di un aereo concepito per entrare nel pianeta degli executive , determinando nuovi standard tecnologici, qualitativi e di comfort grazie a una serie di «diavolerie» da terzo millennio . Una su tutte: non ci sono finestrini, ma schermi tv che offriranno ai