Scandale des immatriculations : comment de faux bus électriques ont permis de détourner des millions d’euros de primes écologiques
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C’est le genre de chiffres qui font figure de bonne nouvelle, dans le chemin semé d’embûches de la transition écologique : à la toute fin 2022, les achats de bus électriques en France ont connu une hausse spectaculaire, passant d’une moyenne de 50 par mois à 300 en janvier 2023. Ce boom, aussi éphémère que mystérieux, trouve aujourd’hui une explication : il résulte d’une escroquerie massive au détriment de l’Etat, facilitée par les failles du système public d’immatriculation des véhicules.
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