Emblemă a succesului economic postbelic al Germaniei și acum simbol al luptei Uniunii Europene pentru relevanță în industria auto, Volkswagen nu a avut niciodată control deplin asupra destinului său. De la fondarea sa în 1937 și până la încercările repetate de a-și reforma fabricile, grupul predispus la crize a fost prins într-o rețea de manageri, acționari, muncitori și politicieni. Acum, pe măsură ce compania se confruntă cu rivalii chinezi cu prețuri mai mici și cu o tranziție costisitoare