În ziua în care primarul Dominic Fritz a semnat public contractul de 34 de milioane de euro pentru lucrările din Piața Traian, Timișoara, Timișoara nu a deschis doar un șantier. A deschis o dispută despre felul în care funcționează orașul. Administrația încearcă să reducă dependența de automobil în zona peri-centrală, în timp ce locuitorii din Fabric se tem că traficul nu va dispărea, ci va intra pe străzile lor. Între cele două poziții nu se află o dezbatere teoretică, ci ceva mult mai concret,

Tag-uri: Timișoara