Introducere La începutul secolului al XX-lea, Statele Unite ale Americii se aflau într-o perioadă de profundă transformare industrială. Locomotiva cu abur domina transportul pe distanțe lungi, caii și trăsurile asigurau deplasările locale, iar automobilul era considerat de cei mai mulți oameni un simplu moft al bogaților un gadget zgomotos, nesigur și cu viitor incert. n 1903, în întreaga țară existau mai puțin de 150 de mile (circa 240 de kilometri) de drumuri pavate, toate aflate în