L’enquête sur la collision ferroviaire survenue le 18 janvier près d’Adamuz, en Andalousie, qui a fait 45 morts, s’oriente désormais vers une défaillance de l’infrastructure. Selon un rapport préliminaire publié vendredi 23 janvier par la commission d’enquête sur les accidents ferroviaires (CIAF), l’hypothèse privilégiée est celle d’une rupture de rail, survenue avant le passage d’un des trains accidentés, au niveau d’une soudure reliant deux tronçons de voie. Le drame s’est produit lorsque les

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