Vrei să pleci la drum lung cu o mașină electrică, trebuie să-ți planifici atent traseul. După frig, viteza e principalul dușman. Din peste 50 de mașini electrice testate pe autostradă, la 130 km/h, una a mers peste 400 km și doar 17 peste 300 km. În oraș sau zonele periurbane, autonomia în trafic real a mașinilor electrice se apropie de cifrele oficiale și, în unele cazuri, dacă șoferul nu se grăbește deloc și conduce super eficient, chiar, le poate depăși. Pe autostradă, însă, lucrurile stau