Echipele UMB și ale partenerului bosniac Euro-Asfalt continuă lucrările la portalurile de acces/ieșire ale tunelurilor de pe sectorul Margina – Holdea al autostrăzii #A1 Lugoj – Deva. Cele două structuri vor fi unice în România, prin prisma deschiderii foarte mari de intrare în tuneluri. Practic, de pe autostradă se va intra direct în tunel, pe două benzi și pe banda de urgență (11,35 metri/sens). Când va începe efectiv forarea tunelului 1, se va lucra pe o lungime de 75 de centimetri sau maxim

Tag-uri: autostrada