România a intrat în era modernă a tunelurilor rutiere. Dacă în anii ’70 cel mai lung tunel din țară, cel de pe Transfăgărășan, era săpat cu dinamită, târnăcoape și munca a sute de militari, noile tuneluri sunt realizate cu tehnologii menite să înfrunte terenul dificil și instabilitatea versanților. Tuneluri în șantier pe Autostrada Lugoj - Deva. Foto: Daniel Guță. ADEVĂRUL Aproape o treime din suprafața totală a României este acoperită de Munții Carpați, iar trecătorile lor au reprezentat,

Tag-uri: autostrada