Plus nouvelle qu’il n’y parait, cette quatrième génération de Série 1 entre dans l’ère du tout numérique en peaufinant son agrément de conduite. Une réussite. Ses points forts C’est ce qu’on appelle une vraie-fausse nouveauté… Comprenez que cette nouvelle Série 1 n’est qu’à moitié nouvelle. Son profil et son gabarit (4,36 m), par exemple, n’ont quasiment pas évolué par rapport à ceux de sa devancière. Au contraire de son aménagement intérieur qui a fait sa révolution. La planche de bord,

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