Volvo kann nicht nur Kombis und SUVs. Auch das Limousinenfach beherrschen die Schweden mit ihren chinesischen Partnern und Eigentümern. Das gilt insbesondere für die etwas größere Ausführung, die nun in Form des ES 90 auf den Markt kommt. "/> SP-X/Monaco. Mit dem ES 90 will Volvo das Segment der elektrisch angetriebenen oberen Mittelklasse aufmischen. Die 800-Volt-Technik ist das richtige Rüstzeug für dieses Ziel. Preislich steht der chinesische Schwede der Konkurrenz von Audi, BMW oder

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