Noch sind Mercedes, Audi und Co. die weltweit größten Premium-Autobauer. Doch die Konkurrenz wächst. "/> SP-X/Paris. Die deutschen Premiumhersteller dominieren weiterhin das globale Luxusauto-Geschäft, spüren aber zunehmend Druck durch neue Wettbewerber. Vor allem aus China, wie aus einer aktuellen Analyse des Marktforschers Inovev hervorgeht. Demnach blieb BMW 2025 weltweit die Nummer eins unter den Premium-Marken. Der Absatz sank allerdings um 1,4 Prozent auf 2,17 Millionen Fahrzeuge.

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