Locomotive cu tehnologie „de ultimă oră”, la CFR Călători. Motoarele diesel sunt echilibrate cu cărămizi, la propriu, de către mecanici, pentru a putea merge cu „monștrii de fier” vechi de peste 40 de ani. CFR Călători operează încă multe locomotive diesel fabricate în anii 1970 cu motoare diesel făcute la UCM Reșița (nume de cod de fabricaţie „LDE”), începând din 1960, sub licență Sulzer.  Pe lângă faptul că aceste locomotive nu respectă niciun standard de poluare și consumă foarte mult în

Tag-uri: CFR Calatori