Afacerea provoacă mult zgomot în Germania, unde ea ar putea rearanja cărțile între motoarele electrice și termice și ar putea readuce Europa pe locul cuvenit. Nu comentează atât fondul cauzei, cât forma juridică a interzicerii vânzărilor de motoare termice începând din 2035. Aceasta rezultă dintr-o decizie luată, să ne amintim, de Bruxelles, conform căreia, la acea dată, niciun producător nu va putea vinde o mașină nouă care emite CO2, scrie Le Point. În caz contrar, Comisia Europeană care a

Tag-uri: Comisia Europeana