Trenurile din România ajung și ele încet-încet în secolul 21. Și asta pentru că au fost efectuate primele probe la viteza de 176 de kilometri pe oră. Primele teste pe căile ferate modernizate Totul s-a întâmplat pe l inia de cale ferată modernizată Sighișoara, Teiuș - Coșlariu, care face parte din coridorul 4 Pan-European. Modernizarea tronsonului de 90 de kilometri a costat peste un miliard de euro, din care Comisia Europeană a decontat peste 740 de milioane.

Tag-uri: Comisia Europeana