DÉCRYPTAGE - Alors qu’un consensus semblait acquis pour autoriser des véhicules hybrides après 2035, Paris et Madrid veulent maintenir le cap défini par Bruxelles. Partout en Europe, les fermetures d’usines automobiles se multiplient . Faute de ventes suffisantes, les arrêts de production touchent toutes les marques. En 2025, il se vendra sur le Vieux Continent 3 millions de véhicules de moins qu’en 2019 . Partout ailleurs dans le monde, les ventes ont pourtant retrouvé leurs niveaux pré-Covid.

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